Οι κυβερνήσεις έως το 2014 είχαν δρομολογήσει την ιδιωτικοποίηση των ΕΛΤΑ
Το 2011 τα ΕΛΤΑ εντάχθηκαν στο Πρόγραμμα Αποκρατικοποιήσεων 2012–2015, με στόχο πώληση τουλάχιστον 40% σε στρατηγικό επενδυτή και παραχώρηση διοίκησης.
Η Διυπουργική Επιτροπή Αποκρατικοποιήσεων (11/2011) εξουσιοδότησε τον ΥΠΟΙΚ να υπογράψει σύμβαση με το ΤΑΙΠΕΔ, ώστε να ασκεί τα δικαιώματα ψήφου του Δημοσίου για την πώληση ακόμη και του συνόλου των μετοχών.
Το 2012, η ΔΕΑΑ ενέκρινε την πώληση όλων των μετοχών των ΕΛΤΑ, μεταφέροντάς τες στο ΤΑΙΠΕΔ, ώστε να προχωρήσει η διαδικασία.
Το 2014, η Ελλάδα κοινοποίησε στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή την πρόθεση καταβολής 14,9 εκατ. ευρώ ως αντιστάθμιση καθολικής υπηρεσίας, ενώ ήδη από το 2012 υπήρχαν σωρευμένες οφειλές του Δημοσίου προς τα ΕΛΤΑ.
1️⃣ Τι παρέλαβε ο ΣΥΡΙΖΑ
Ένα ΤΑΙΠΕΔ-εργαλείο εκποίησης, υπό την εποπτεία των δανειστών.
Ένα πλαίσιο ρευστοποίησης δημόσιας περιουσίας, χωρίς στρατηγικό σχεδιασμό ανάπτυξης.
Δεσμεύσεις για πώληση των ΕΛΤΑ και εκχώρηση δικαιωμάτων ψήφου στο ΤΑΙΠΕΔ.
Ένα σχέδιο «Υπερταμείου» χωρίς ελληνικό έλεγχο, με έδρα εκτός Ελλάδας.
2️⃣ Τι έκανε ο ΣΥΡΙΖΑ
Ανέτρεψε το σχέδιο εκποίησης και ίδρυσε την ΕΕΣΥΠ (Υπερταμείο) με 100% ελληνική κυριότητα και έδρα στην Ελλάδα.
Μετέτρεψε το εργαλείο εκποίησης σε εργαλείο ανάπτυξης και κοινωνικής αξιοποίησης.
Θέσπισε αναπτυξιακά, κοινωνικά και περιβαλλοντικά κριτήρια.
Διασφάλισε ότι 50% των εσόδων κατευθύνονται στην απομείωση χρέους και 50% σε επενδύσεις.
Προώθησε τα ΕΛΤΑ ως στρατηγικό δίκτυο για νέες υπηρεσίες (courier, ενέργεια, ηλεκτρονικές συναλλαγές).
Ίδρυσε την ΕΛΤΑ Ενέργεια αξιοποιώντας το πανελλαδικό δίκτυο καταστημάτων.
Καθιέρωσε διαφανή διαδικασία επιλογής στελεχών με μοριοδότηση και συνεντεύξεις.
💶 Στο διάστημα 2015–2019, ο ΣΥΡΙΖΑ κατέβαλε στα ΕΛΤΑ 90 εκατ. ευρώ για την Καθολική Ταχυδρομική Υπηρεσία (ΥΓΟΣ) και αποζημιώσεις Τύπου που είχαν παρακρατηθεί για χρόνια.
Οι υπουργικές αποφάσεις του 2018–2019 κατοχύρωσαν την ετήσια ενίσχυση των 15 εκατ. ευρώ χωρίς ανάγκη κοινοποίησης στην Ε.Ε.
3️⃣ Τι κάνει σήμερα η Νέα Δημοκρατία
Υποκρίνεται ότι «φταίει το Υπερταμείο του ΣΥΡΙΖΑ» για τις πολιτικές της αποφάσεις.
Κλείνει 204 καταστήματα ΕΛΤΑ, αποδυναμώνοντας το κοινωνικό τους αποτύπωμα.
Ξανανοίγει τον δρόμο των ιδιωτικοποιήσεων (ΔΕΗ, ΕΥΔΑΠ, ΕΛΠΕ, ΟΛΘ).
Αποδυναμώνει το Υπερταμείο, μετατρέποντάς το ξανά σε εργαλείο εκποίησης.
Καθυστέρησε τη συγχώνευση ΕΛΤΑ – ΕΛΤΑ Courier, που ακόμη δεν έχει ολοκληρωθεί οργανωτικά.
4️⃣ Η υποκρισία της ΝΔ
Το αν μια επιχείρηση υπάγεται στο Υπερταμείο δεν καθορίζει τη μοίρα της· την καθορίζουν οι πολιτικές επιλογές.
Το Υπερταμείο δεν αποφασίζει – εκτελεί κυβερνητικές αποφάσεις.
Το κλείσιμο των ΕΛΤΑ είναι καθαρά πολιτική επιλογή της ΝΔ.
Ο ΣΥΡΙΖΑ ανέκοψε την ιδιωτικοποίηση, η ΝΔ την επαναφέρει με νέο πρόσωπο.
5️⃣ Ποια είναι η αλήθεια
Ο ΣΥΡΙΖΑ παρέλαβε μηχανισμό εκποίησης και τον μετέτρεψε σε εργαλείο ανάπτυξης.
Η ΝΔ παρέλαβε εργαλείο ανάπτυξης και το μετατρέπει σε μηχανισμό διάλυσης.
Το πρόβλημα δεν είναι το Υπερταμείο — είναι ποιος το χρησιμοποιεί και για ποιον σκοπό.
6️⃣ Το όραμα του ΣΥΡΙΖΑ
Υπερταμείο υπέρ της κοινωνίας και του δημόσιου συμφέροντος.
Επενδύσεις, πράσινη ανάπτυξη, δίκτυα καθολικής υπηρεσίας.
Όχι στο κλείσιμο των ΕΛΤΑ, όχι στην ιδιωτικοποίηση του δημόσιου πλούτου.
Ναι σε δημόσιο ταχυδρομικό δίκτυο που υπηρετεί τον πολίτη, όχι τα ιδιωτικά συμφέροντα.
🔹 Τα ΕΛΤΑ ως υπόθεση κοινωνικής συνοχής
Τα Ελληνικά Ταχυδρομεία δεν είναι απλώς μια επιχείρηση· είναι θεσμός ισότητας, επικοινωνίας και περιφερειακής παρουσίας του κράτους.
Η κατάρρευσή τους σημαίνει αποκοπή των νησιών, των ορεινών κοινοτήτων και των ηλικιωμένων από βασικές υπηρεσίες.
Ο ΣΥΡΙΖΑ στήριξε έμπρακτα τα ΕΛΤΑ:
Χρηματοδότησε την καθολική υπηρεσία.
Διασφάλισε θέσεις εργασίας.
Προώθησε την ψηφιακή μετάβαση.
Ενίσχυσε το περιφερειακό δίκτυο.
Αντίθετα, η Νέα Δημοκρατία εφαρμόζει πρόγραμμα απαξίωσης και αποδόμησης, αφήνοντας πίσω ένα τοπίο κλειστών καταστημάτων και αποδυναμωμένων κοινοτήτων.
📍 Η υπεράσπιση των ΕΛΤΑ είναι υπεράσπιση της ίδιας της δημοκρατίας, της κοινωνικής ισορροπίας και της παρουσίας του κράτους σε κάθε γωνιά της Ελλάδας.
Προσθήκη νέου σχολίου